ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਲਾਗੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ
ਮਾਡਲ: 038109101R / 038109101AH
ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ: 1000 （mPa
ਪੈਕੇਜ ਮਾਪ: 500 * 20 * 20
ਆਰਟੀਕਲ ਨੰਬਰ: YD358A

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ ：
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਨ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਚੇਨਜ਼ ਜਾਂ ਬੇਲਟਸ (ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਜ਼) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਅਤੇ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਰਾਹੀਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਨੱਕੇ ਲੋਹੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ， ਅਸਲ ਗੁਣ, ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ, ਉੱਚ ਘਣਤਾ, ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ, ਚਮਕ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਖਤ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਬਾਕਸ ਪੈਕਜਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਟਿਕਾurable ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਹੈ: 20-30 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ, ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕੇਿਜੰਗ / ਅਸਲ ਪੈਕਜਿੰਗ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਜ਼ਮੀਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਵਾ.





ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸ਼ੈਫਟ ਤੇ ਸਥਿਤ ਲੋਬਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਵਾਲਵ ਬਸੰਤ ਭਾਰ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਾਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੋਬਜ਼ ਚੱਕਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜੌਸਟ ਆ outਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਦੋਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਇੰਜਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਓਐਚਸੀ (ਡਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਟਲ ਜਾਂ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਦੋ ਸੈਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.



ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕੈਮਬੈਟਸ ਦੁਆਰਾ ਕੈਮਬਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਸਹਿ-ਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਇੰਜਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੈਲਯੂ ਸੈਟ ਅਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੈਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ- ਹੌਂਡਾ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਸ ਦੀਆਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ, ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਫਰੈਕਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋਣਾ ਅਕਸਰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
(1) ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਲਗਭਗ ਇੰਜਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੇਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ pressureੰਗ ਹੈ, ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਲੰਘਣਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ, ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਪ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਬੋਲਟ ਦਾ ਕਠੋਰ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.
()) ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾ housingਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਚਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਖੌਤੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕੈਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੇਪੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕੈਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੇਪੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
(3) ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਸ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਭਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੁੱਟਣਾ. ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੇਪੇਟਸ ਕਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ, ਗੰਭੀਰ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਸ, ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੀਅਰ ਫਟਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
()) ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਭੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਸ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟੋਰਕ. ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਫਾਸਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਤੀਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨੰਬਰਾਂ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤ ਸਖਤ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.